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Artículo destacado06 marzo 2026
Un millón de vehículos de renting en la carretera: ¿está tu taller preparado para atenderlos?
En 2015, el renting representaba el 14,22% del mercado español. Diez años después, alcanza el 25,74%. El parque ha pasado de 447.623 a 1.013.507 vehículos. El […]
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rentabilidad22 mar. 2019

¿Qué colores tienen los coches más propensos a pasar por el taller de chapa y pintura?

El color es una de las características que más se consideran al momento de adquirir un vehículo. En los últimos años, el blanco (con todos sus […]

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rentabilidad22 feb. 2019

Los precios del taller crecieron en 2018 por encima del recambio

Conocer la marcha de nuestro negocio es clave para maximizar los resultados del taller en un entorno tan competitivo y sometido a presiones como el de […]

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rentabilidad15 feb. 2019

¿Más trabajo para el taller de carrocería con más de 31 millones de vehículos asegurados?

Superado lo peor de la crisis económica, los cuatro últimos ejercicios empiezan a parecerse a los años precrisis, al menos, en cuanto a comportamiento del parque […]

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rentabilidad16 ene. 2019

¿Mejoró la rentabilidad de los talleres de chapa y pintura en 2018?

Si eres seguidor del blog de CSS ya sabrás la importancia que damos a la rentabilidad de los negocios como elemento clave para asegurar su viabilidad. […]

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rentabilidad14 dic. 2018

Factores que afectan de forma negativa a la rentabilidad del taller

Más allá de los factores externos que pueden afectar tanto positiva como negativamente a la rentabilidad del taller, es importante detectar aquellos factores intrínsecos al negocio […]

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rentabilidad16 nov. 2018

Uno de cada cuatro conductores adquiere coches de entre 1 y 5 años

La creciente antigüedad del parque es uno de los factores que más influye en los talleres de reparación de vehículos, especialmente entre los especialistas en chapa […]

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