Actualmente, y en parte motivado por la complicada coyuntura
económica, el mercado de vehículos de ocasión vive un momento bastante dulce.
Pero poner a la venta un coche usado implica realizarle una puesta a punto y,
según un informe de Audatex elaborado a partir de datos de AUTOonline, el coste
medio de las reparaciones para la puesta a punto de un coche es de 750€.

De acuerdo con el informe, la valoración y reparación previa
es un factor clave en la rentabilidad del mercado de vehículos de ocasión. 

Que
esa valoración y puesta a punto sea precisa y rápida ayuda a obtener mejores
beneficios en la operación ya que cuanto mejor sea el estado de un coche más
rápido se venderá, mientras que, por el contrario, cada día que un vehículo
permanece en stock su valor disminuye.

La edad del vehículo, factor clave

Por supuesto, hay otros factores que influyen directamente
en el precio final de un VO, como son:

La edad del coche es, según el estudio, la auténtica clave
de su valor. En el momento en que un vehículo, ya matriculado, abandona el
concesionario está perdiendo ya un 20% de su valor. Una década después, el
coche tiene una décima parte de su valor inicial. 

Lo cierto es que son éstos vehículos precisamente, aquellos
que ya han cumplido los 10 años de edad, los más vendidos en el mercado de
ocasión, suponiendo un 56% del mercado. Algo que no debería sorprender ya que
se estima que circulan por nuestras carreteras unos 16 millones de coches de
más de diez años (lo que supone más de la mitad del parque automovilístico
español). Estos coches son los llamados ‘mileuristas’ en referencia a su precio
aproximado, lo que facilita las operaciones ya que incluso es habitual que se
paguen al contado.

En el extremo opuesto encontramos a los coches de entre seis
y diez años. Estos vehículos son muy apreciados, pero más escasos: suponen el
20% de los coches de ocasión que se venden.